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  Firmas Invitadas - Edición Nº 385
Semana del 15/07/2009
Está bien señalizar y, eliminar, ¿cuándo?
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Wenceslao Pérez Gómez
H ACE unos meses, saltaba a la actualidad la firma de un acuerdo por el que el Ministerio de Fomento se comprometía a señalizar los llamados “puntos negros” de nuestras carreteras, autovías y autopistas, después de los muchos accidentes que se habían producido a lo largo del tiempo. Por fin, la Administración había tomado conciencia de que en esos lugares, un día sí y otro también, había siniestros, unas veces con el resultado de heridos y en otras ocasiones, con muertos. Hasta aquí, la cosa iba bien.

Semanas después de esa firma, comenzaban a inundarse las carreteras, autovías y autopistas españolas con unos grandes letreros en azul, con el lema “Tramo de concentración de accidentes – xx km.”. ¡Hala!, ya estaban señalizados.

Los “tramos de concentración de accidentes”, son los vulgarmente conocidos como “puntos negros”, en los que la calzada presenta diversas irregularidades, ya sea en su trazado, en su diseño, en el peralte de sus curvas, en su desnivel, en el pavimento, etc. y creemos que con su señalización se pueden evitar muchos accidentes de tráfico, si junto a ese gran letrero en azul que lo señala, se limita razonablemente la velocidad por medio de una señal.

Hasta aquí, sigue estando la cosa correcta pero, ahora viene la pregunta: ¿Cuándo se van a eliminar esos “puntos negros” en nuestras carreteras, para que no se vuelvan a producir más siniestros y la circulación retome la normalidad?. Pues..., se desconoce ya que no hay presupuesto, ni se espera que sea pronto, porque como todo el mundo sabe, es mucho más barato poner letreros y señalizaciones, que pueden seguir ahí eternizándose por los siglos de los siglos, que poner manos a la obra y eliminarlos. ¿Se sabe si el compromiso firmado por el Ministerio de Fomento, el Ministerio del Interior y la Dirección General de Tráfico, así como una plataforma de seguridad vial de un medio informativo firmantes del mismo, compromete también la reparación y eliminación de los “tramos de concentración de accidentes”?. Y, ¿cuándo?. A lo mejor, habrá que esperar a que entre en vigor la nueva Ley de Tráfico, en la que se dice que, “el importe de las multas de tráfico se destinará a mejorar la seguridad vial”. Si eso es así, como decía el otro, “largo me lo fiáis”.
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